Títan flugvélavinnsla

Títan skilar þeim styrkleika-til-þyngdarhlutfalls sem flugvélaverkfræðingar þurfa, en samt sem áður breytir það áætlunum frumgerða í tafir, eykur brottfall og veldur vonbrigðum birgja sem geta ekki haldið vikmörkum. Lítil hitaleiðni, hröð vinnuherðing og árásargjarn slit á verkfærum gera hefðbundnar aðferðir dýrar og óáreiðanlegar. Margar verslanir uppgötva á erfiðan hátt að þunnir veggir springa til baka eða þjappa undir skurðarkrafti, þvinga fram endurvinnslu sem drepur tímaáætlunina. 5-Axis Aerospace Components framleiddir á nútíma fjöl-ása pöllum breyta þeirri jöfnu-sem skila nánu-þolnum geimfældum hlutum sem uppfylla kröfur FAA{8} án endalausra uppbótar{8} fyrstu greinar.

Títan málmblöndur, sérstaklega Ti-6Al-4V (Gráður 5), bjóða upp á framúrskarandi sérstakan styrk, tæringarþol og frammistöðu við hækkað hitastig. Þess vegna ráða þeir yfir burðargrindihluta, vélaríhlutum og festingum. Sama eðlisfræðin sem gerir títan verðmætt gerir það einnig erfitt að vinna.

Varmaleiðni þess er aðeins um 6,7 W/m·K-um það bil 1/25 af álblöndur. Hiti helst einbeitt við verkfæris-viðmót vinnustykkisins í stað þess að fara með flísina. Niðurstaðan er hröð mýking á verkfærum, galli og vinnuherðingu. Stuðull Young er líka lægri en stál, svo þunnt-veggað eða mjótt atriði sveigjast undir skurðkrafti og mynda spjall eða fjaðra-til baka. Skurðarhraða verður að vera mun lægri en fyrir ál; gögn úr iðnaði sýna að grófhraði byrjar oft um 50–120 SFM (15–37 m/mín) á móti nokkur hundruð SFM fyrir ál, og heildarlotutími getur verið 5–8× lengri.

Þessir veruleikar breyta Aerospace Milled Parts í-áhættuverða hluti fyrir allar búðir sem meðhöndla títan eins og ál eða stál. Verkfærakostnaður hækkar, afhendingardagar lækka og afrakstur þjáist af-einmitt sársaukafullum atriðum sem knýja verkfræðinga og innkaupateymi til að leita að sérfræðingum í geimferðavinnslu-gæða títan álfelgur.

Samtímis eða staðsetningar 5-ása pallar eru orðnir sjálfgefnir fyrir flugmikilvæga títanvinnu vegna þess að þeir ráðast á rót vandamálanna hér að ofan.

Færri uppsetningar, þrengri vikmörk
Hver endur-klemma kynnir staðsetningarvillu. 5-ás heldur hlutnum í einni festingu á meðan verkfærið nálgast frá nánast hvaða sjónarhorni sem er. Mikilvægar viðmiðanir haldast læstar, sem gerir loftrýmisíhluti með náin umburðarlyndi (±0,01 mm eða þéttari á helstu einkennum) endurtekanlegir frekar en hetjulegir.

Flókin rúmfræði án þess að skerða skipulagsheilleika
Blisks, sperrur, sviga með lífrænum útlínum og djúpir vasar með þunnum veggjum eru algengar. 5-ásverkfæraleiðir sem viðhalda hámarksáhrifum og leyfa samfellda frágangshögg sem varðveita afgangs-spennusnið og kröfur um þreytulíf- sem skipta máli samkvæmt burðarvirkjum FAA og OEM.

Minni slit á verkfærum í gegnum fínstillt skurðarhorn
Með því að halla tólinu halda forritarar frambrúninni í hagstæðari stefnu, bæta flísarýmingu og beita háþrýstingskælivökva á skilvirkari hátt þar sem þess er mest þörf. Á títan þýðir þetta oft minni geislamyndun ásamt meiri ásdýpt, sem heldur hita viðráðanlegum og lengir endingu innleggsins. Nettó niðurstaðan er samkvæmari yfirborðsheilleiki á5-ása flugrýmisíhlutirog færri óvæntar verkfærabreytingar á miðri-keyrslu.

Þessir kostir eru ástæðan fyrir því að reyndir framleiðendur títaníhluta í geimferðum líta á 5-ása afkastagetu sem óumræðanlega fyrir bæði frumgerð og framleiðsluvinnu.

Frumgerð CNC Milling Services gerir hönnunarteymi kleift að endurtaka hratt á títaníum rúmfræði en halda samt loftrýmisvikmörkum. Lítil lotur staðfesta passa, form og virkni áður en þeir skuldbinda sig til stærri keyrslna. Sama vinnsluþekking og vélagarður sem styður hraðvirkar frumgerðir stækkar einnig í framleiðslumagni í CNC vinnsluverksmiðju fyrir loftrými. Afkastageygjanleiki-snöggar umskipti, staðlaðar festingar og skjalfestar ferliáætlanir-heldur afgreiðslutíma fyrirsjáanlegum hvort sem pöntunin er fimm stykki eða fimm hundruð. Teymi sem þegar skilja 5-Axis Aerospace Components geta færst frá samþykki fyrstu greinar yfir í stöðuga framleiðslu án þess að endurskrifa allt ferlið.

Geimferðaviðskiptavinur þurfti flókið Ti-6Al-4V (AMS 4928) burðarfesti sem er um það bil 180 mm í lengstu vídd, með þunnum veggjum niður í 1,2 mm og nokkur staðsetningarvikmörk upp á ±0,01 mm. Tveir fyrri birgjar höfðu mistekist í fyrstu-greiningu greinar-fyrst og fremst frá því að-aftur á þunnu hlutanum og uppsafnaða staðsetningarvillu eftir margar uppsetningar. Sunhingstones keyrðu hlutinn á samtímis 5-ása pöllum með fínstilltum verkfæraleiðum og háþrýstikælivökva. Fyrsta greinin stóðst CMM skoðun við fyrstu uppgjöf. Hringrásartími lækkaði um það bil 35% samanborið við fyrri fjöluppsetningaraðferð og heildarávöxtun fór yfir 98% þegar ferlinu var læst. Fullur rekjanleiki efnis, AS9100 ferlistýringar og fullkomin FAI skjöl fylgdu öllum hlutum. Forritið færðist frá frumgerðaprófun yfir í stöðuga heildsöluframleiðslugeimmalaðir hlutarán frekari leiklistar.

Ytri viðurkenning iðnaðarins, þar á meðal viðeigandi hnútar frá stofnunum eins og ESTA, þjónar sem eitt traustmerki til viðbótar fyrir þroskaferli. Þó að vottanir, mældar niðurstöður og útkoma viðskiptavina séu aðalsönnunargagnið, þá styrkja óháðar viðurkenningar að aðferðir verslunarinnar séu viðurkenndar út fyrir eigin veggi.

Þegar þú metur títanframleiðanda í geimferðahluta eða CNC vinnsluverksmiðju fyrir loftrými skaltu forgangsraða:

Núverandi AS9100 (og ITAR ef við á) skráning með sönnunargögnum um skilvirka framkvæmd

Fullur rekjanleiki efnis aftur til vottunar á verksmiðju (AMS 4928 og tengdar upplýsingar fyrir Ti-6Al-4V)

Skjalfestar 5-ása títanferlisáætlanir (líftími verkfæra, kælivökvastefna, eftirlit í vinnslu)

Innan-CMM / skoðunargeta og reiðubúin fyrir FAI / AS9102 pakka

Sannuð reynsla af því að halda nánu vikmörkum á þunnum-veggjum eða flóknum títaneiginleikum

Getu til að flytja fráfrumgerð CNC mölunarþjónustaí framleiðslu án þess að breyta grundvallaratriðum ferlisins

Þessir þættir aðskilja verslanir sem geta stundum framleitt títan frá samstarfsaðilum sem stöðugt afhenda flug-verðuga 5-ása flugrýmisíhluti og flugvélahluti í heildsölu.

Gögn unnin úr vinnsluleiðbeiningum iðnaðarins og birtum samanburði á færibreytum.

Ef þú ert með títanteikningu sem hefur þegar valdið áætlunar- eða gæðavandamálum-eða nýja hönnun sem þarf að ná FAA-einkunnumvikum í fyrsta skipti-senddu skrárnar. Við munum fara yfir framleiðslugetu, staðfesta hæfi efnis og ferla og skila skýru tilboði með raunhæfum afgreiðslutíma. Engin almenn setning, bara hagnýt endurgjöf frá teymi sem vinnur títan í geimferða-gæða á hverjum degi og skilur hvað þarf til að skila áreiðanlegum 5-ása loftrýmisíhlutum.